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近期，受多方因素影响，不少车企中短期业绩承压，汽车行业竞争加剧。但众多新车型的密集推出，也给汽车行业带来一些积极因素。 中信建投证券表示，当前时点，国内主机厂主力新车型加速上市有望成为板块新催化剂。西南证券也认为，近期燃油车的降价潮加重了消费者的观望情绪，此次降价影响偏短期，整体处于可控范围，预计二季度随着滞销车型库存消化以及新车型陆续上市，整体促销幅度有望企稳。下半年燃油车国六B标准实施后，促销幅度有望陆续收窄，产业链盈利压力有望缓解。 对于接下来汽车行业的发展，多家机构都相对乐观。东海证券表示，今年以来全国多地相继推出购车补贴、汽车消费券、限牌城市增加指标等优惠政策，在燃油车购置税减半、新能源汽车购置补贴等政策退出后继续促进汽车消费。近期，理想、腾势、领克、零跑、哪吒、坦克等品牌相继推出保价政策，有望缓解消费者观望情绪，改善汽车销量表现。 民生证券表示，后续伴随供给全面发力、降价后带动库存回落、疫情后消费信心恢复，尤其是降价后刺激汽车消费，预计3月下旬行业景气度有望加速修复，板块将再次进入贝塔配置阶段。基于复苏期确认带来的板块估值修复为主要特征的配置机会，当前时点全面看多整车估值修复。